2014捷豹F型V8 S前三季度视图

捷豹回来了……这意味着生意

捷豹性能线

谈到V8,也就是说,如果您阅读了我的最新文章(V8引擎杀死了调谐器汽车吗?)– Jag最近似乎正在上升。 也许设计师和工程师从他们几十年的午睡中醒来,决定再次作为一家汽车公司做一些工作! 捷豹在这里变得真实,一直骑着E-Type旗舰,以及难以企及的XJ220的淡淡记忆 就像瓦尔·基尔默(Val Kilmer)在《墓碑》中扮演的角色一样,他的事业一直在继续。

在最近发布的F-Type上,很明显Jag希望在性能汽车市场上受到重视,并使其更加坚固,使“ R”字样更趋于形象,从而将其带回现场。 在黯淡的福特汽车公司时代之后,这可能是使我们的口中无味却又可怕的唯一途径。

F型

如果您还没有看过新的F型,请从您一直生活的岩石下面爬出来,然后将眼睛擦掉,因为如果没有,它肯定会是一个图标。

捷豹F型V8 S

他们发布了三款产品供您选择:

F型 :  340 hp 3.0L增压V6,0-60英寸 5.1秒 ,最高速度为 每小时161英里 .  $69,000

F型 :  380 hp 3.0L增压V6,0-60英寸 4.8秒 ,最高速度为 每小时171英里 .  $81,000

F型V8 S :  495 hp 5.0增压V8,0-60英寸 4.2秒 ,最高速度为 186英里/小时 .  $92,000

V8 S具有良好的咆哮声和现代风格的美丽复古风格。 在基本的F型中,您只会得到一个开放的差速器,这令人惊讶。也许这是促使您采取LSD行动的S的动力。 就是说,有限的差速器可以使您获得更好的牵引力,因此在打滑时可以降低功率。

但是在V8 S上, 电子主动差速器…更好…以某种方式。 基本上,它通过部分锁定差速器来检测和限制车轮打滑,从而将最佳动力分配给驱动轮。 车轮上的经典地狱。 它的 Charlize 的 ron in leather pants shooting a machine gun while blowing kisses your way.

更好的是,我们仍然可以期待发布 F型轿跑车!  Here’s the C-X16概念,这恰恰是我们可以期望的双门跑车外观。

捷豹C-X16

预计明年会发布。 另外,Project 7是否会成为未来的阴影,也许是F型R-S模型?

XFR-S

捷豹XFR-S

如果您想拼车上班或参加宴会,而卡罗拉不愿意怎么办? Jag在2009年提出了4门 500 hp 5.0升增压解决方案,去年通过添加“ S”进行了改进。 “ S”额外增加了50马力,可以带您 4.4秒内0到60.

XFR-S 像其他顶级型号一样,采用鲜艳的鲜艳色彩,例如这种电蓝色。 此外,在克尔维特(Corvette)旁边拉起车来抢钱是不是很好?

它是$ 99,000…但是您仍然可以为少得多支付更多。

XKR-S

捷豹XKR-S

这款轻巧的轿跑车也有一个 550 hp 增压V8并进入 在4.2秒内达到60 mph.  它看起来类似于阿斯顿·马丁(Aston Martin),但是谁会抱怨呢? 除了看起来像cat鱼的格栅之外,这是一辆漂亮的汽车。 132,000美元的价格实在是太高了,但这并没有因性能或出色的造型而变差。

捷豹XKR-S GT

XKR-S GT的发布也​​迫在眉睫,尽管它具有相同的马力,但它设法从 3.9秒内0-60 看起来非常刻薄 美国也只会生产25件,因此您最好快速拿出174,000美元! 这肯定是Jag表现出的肌肉。

C-X75

捷豹C-X75

可悲的是,这只是Jags试图展示自己的能力和能力的尝试。我可能会添加一次成功的尝试。 它很可能是从未有过的最漂亮的超级跑车之一。

C-X75 是XJ220的直接后代;流动的车身,悠闲的内部空间和强大的力量。 令人惊奇的是 它只有1.6升4缸发动机!  The engine is turbo 增压,以及混合动力马达的帮助,有助于驱动前轮和后轮。

该车可以在纯电动模式下运行,但要解锁……等一下…… 880马力 您必须在完全动态模式下运行它。 It’s good for 230英里/小时 ,听起来像是Formula Formula汽车! 0-60约3秒,0-100约6秒!

它的 不幸的是,这辆车只是作为实验性陈述而制成,不会投入生产。

即便如此,所有这些汽车都展现了捷豹想要成为的样子,并且在未来几十年内将为人们所熟知。

他们回来了,这意味着生意。

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  1. 我完全同意C-X75是一辆汽车的天堂!没错,这是那里最漂亮的超级跑车之一!更不用说它的引擎可以提供的动力了。这完全是一台很棒的机器!

    美洲虎已重返游戏!向捷豹致敬!

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