我们对召回车辆应抱有的敬意

庞蒂亚克冬至硬顶2009

 

仅几个月前,致力于汽车行业的重点一直是2013年以来的强劲业绩和车展创作的希望。曾经被兴奋的表演工具所消耗的思想 2015雪佛兰克尔维特Z06 或者也许是 新款福特F-150 已经转向目前市场上的汽车;在某些情况下,对于不再生产的车辆。召回和车辆故障在每个与汽车相关的对话中占据主导地位。尽管召回通知通常被视为确保汽车制造商向我们提供已购买的安全可靠的汽车的一种常规方式,但一次事故使整个行业对安全的热爱受到质疑,而自从 公布了意外的加速风险 在2010年使用丰田汽车.

最近几周,通用汽车的点火开关安全隐患已达到临界点。一次缺陷导致13人死亡,这与钥匙扣的重量之类的荒谬之词可能会导致德国汽车产品安全关闭。 2003年至2011年,一些通用汽车销量最高的小型车,例如雪佛兰Cobalt,庞蒂亚克G5,土星离子和 庞蒂亚克冬至 在相关的车辆中。由于指控被掩盖,该公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)上周受到美国参议院消费者保护,产品安全和保险小组委员会的严厉质疑。这两天的证词变成了敌对场面,因为没有找到可接受的答案来解释为什么点火开关问题被允许扩大为致命事故。通用汽车目前正努力为260万辆汽车提供替代点火开关。

如以下情况 大规模的丰田召回,备受瞩目的通用汽车(General Motors)召回事件将每家汽车制造商发布的安全缺陷公告置于强大的显微镜下。克莱斯勒和福特在过去七天都发出召回事件,似乎比平时受到更多媒体关注。马自达的新召回重新解决了一个问题,即蜘蛛嵌套在燃油箱通风管中可能引起火灾。

今天,丰田汽车宣布在全球范围内召回超过650万辆汽车来固定转向系统。在美国拥有130万辆汽车,召回影响了2006年至2010年生产的某些汽车和跨界车。2006-2010年的丰田Yaris,2009-2010年的卡罗拉和2006-2008年的RAV4属于召回产品。召回该安全气囊是由于担心与安全气囊模块连接的螺旋电缆组件之间的连接会在方向盘转向应力作用下损坏。如果发生这种情况,安全气囊警告灯将亮起。丰田公司准备了全新的电缆组件,以更换受影响车辆中的旧电缆组件。由于最近的召回通知中还包括2009-2010年丰田矩阵,通用汽车可能会在当天结束之前召回后来的Pontiac Vibe(基于Matrix)。

通用汽车点火开关的安全问题是一个惨败。并不是因为缺乏信息,而是因为把共同的考虑扔到了窗外。悲伤的家庭,多项集体诉讼和对汽车的整体污染,显然是由于忽略了剪力造成的。

就我个人而言,看着玛丽·巴拉(Mary Barra)在美国国会面前的露面实在是徒劳无功。再一次,敏感性无法保护驾驶员,也无法为公司决策过程的受害者带来应得的答案。另一个令人头疼的事情是,当政府的安全程序也未能将危害降到最低时,政客们通常对企业表现出强硬的姿态。我还想知道里克·瓦格纳(Rick Wagoner)(负责这些车辆起源的所谓“老通用汽车”的首席执行官)在哪里,也许他能在巴拉(Barra)的询问中填补一些空白?我喜欢称赞第七代克尔维特(Corvette)或为它高兴地加油 雪佛兰SS 在纳斯卡,我对通用汽车提出了很高的期望,期望值很高。我希望他们能够生产出安全,可靠的车辆,并且不懈地致力于确保这种情况。理所当然的,新通用汽车已从破产中脱颖而出,但即使是老公司也应该知道如何最好地为客户服务。

我之前说过,我会再说一遍;汽车是我们当今世界上拥有的最复杂的机械产品。合理地假设一些问题会导致买家进入售后阶段。当这是安全缺陷时,我以及我相信还有很多其他人会尊重诚实的企业公民。

 

信息和照片来源:克里斯·纳吉(Chris Nagy),通用汽车,国家公路交通安全管理局,丰田汽车公司

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