2015雷克萨斯NX300h驱动器

2015雷克萨斯NX 300h AWD SUV评论

2015雷克萨斯NX300h驱动器
2015雷克萨斯NX 300h AWD SUV评论
优点
出色的燃油经济性
迷人的造型
大客舱
缺点
潜在的分散注意力和不友好的远程触摸界面
90

2015雷克萨斯NX300h前

丰田腾讯分分彩开奖结果将新款2015雷克萨斯NX称为紧凑型跨界车,它提供了以运动型轿车为重点的实用替代方案。它比流行的RX型号小一号,设计时考虑了年轻一代的购买者,旨在与BMW X3,Mercedes GLK和 奥迪Q5。这周我们将测试 2015雷克萨斯NX 300h 首次应用带有AWD的2.5升Lexus混合动力腾讯分分彩开奖结果。

2015年有哪些新功能?

2015年雷克萨斯NX 300h是一款全新车型。它带有新的样式,使其具有倾斜的车顶和运动姿态,从而使其与RX脱颖而出。它的驱动效果和外观一样好吗?我们将在丹佛以西的高海拔和山区道路中寻找出路。

功能和选项

2015款雷克萨斯NX 300h($ 41,310)配备了标准的外部装备,包括自动LED大灯,LED雾灯和行车灯,后排私密玻璃和加热镜。车内装有双区自动气候控制系统,八向电动前排座椅(带两向驾驶员腰部),60/40拆分折叠和可躺式后排座椅,电动倾斜伸缩式方向盘。 

2015雷克萨斯NX300h机舱

标准的电子功能包括7英寸显示屏,后视摄像头,蓝牙电话和音频连接,基于Siri的iPhone语音控制和读数,Display Audio电子接口以及带有高清和卫星广播的八扬声器音响系统, CD播放器,辅助音频插孔和USB / iPod音频接口。

该测试仪随附了豪华套件(4,665美元),其中包括电动举升门,自动刮水器,拖车套件,皮革座椅,加热的方向盘和木质装饰。它还配备了18英寸的车轮,自动调光的外后视镜,天窗和加热通风的前排座椅。电动折叠后排座椅(400美元)被添加到豪华包中。

导航套件(2,140美元)具有导航系统,并添加了Remote Touch电子接口,高级音响系统,语音控制,各种Lexus Enform智能手机集成应用程序和特殊的智能手机应用程序,可让您远程控制和监视各种车辆功能。还增加了一个用于Qi兼容手机的无线充电托盘(220美元)。建议零售价(包括目的地):51,113美元。

内部特征

新型NX 300h的机舱无疑给人留下了深刻的印象,而我们的印象是它的运动感和现代感。雷克萨斯的质量和工艺无处不在。机舱内有许多皮革,柔软的触感材料,座椅,控制台和仪表板上的缝线也很漂亮。前排座椅使我们想起了您在运动型轿车中发现的东西,该车带有大量侧面支撑,可让您精神焕发。这款型号经过升级,在控制台中扶手下方的手持无线电话充电器托盘用于兼容Qi的智能手机。

仪表板上有一个弹出屏幕,其功能通过雷克萨斯称为RTI(远程触摸界面)的触摸板进行管理。我们发现它可能会使驾驶员分心,并且触摸感应不足以方便使用。

后排座位适合中等尺寸的乘客,并有足够的腿部空间供较高的成年人跨界旅行。该测试仪还配备了可倾斜的电动折叠后排座椅。本周我们去吃午餐时,我们的乘客评论了放松的经历。如果货物纵向放置,将容纳四个高尔夫球袋。不幸的是,我们本周没有参加高尔夫郊游,但由于我们带了一些额外的货物,电动后行李箱盖使开合很容易。

2015雷克萨斯NX 300h驱动器

发动机,燃油里程和混合动力驱动规范

2015年的雷克萨斯NX 300h采用汽油-电动混合动力总成,结合了2.5升四缸发动机和一对由镍氢电池组提供的电动机/发电机。混合动力系统的两个电动机可产生194马力,而AWD系统则增加了第三个电动机,以在打滑时驱动后轮。 NX 300h AWD通过EPA评级,城市/高速公路为33/30 mpg,总和为32 mpg。它需要87辛烷值的无铅汽油,因此不必担心像今天的大多数豪华车型一样为高级燃料加油。

驾驶动力

当丰田说新 2015雷克萨斯NX 是一款紧凑型跨界车,提供了以运动型轿车为重点的替代品,他们将其撞在了头上。就像运动型轿车一样,这款跨界车在狭窄的山地拐弯处具有更稳固的行驶,灵敏的转向和敏捷性。我们感到在其他雷克萨斯SUV中没有驾驶员参与感。混合动力腾讯分分彩开奖结果的行驶动力与其他丰田混合动力腾讯分分彩开奖结果一样,在停车时加速并驶过停车场时,可提供安静的全电动驾驶体验。

当驾驶员需要更多动力时,可以满足大多数驾驶情况的需要。当您到达高处并遇到陡峭的山坡时,混合动力车将缺乏运动型轿车的功能。大多数买家会发现混合动力车型具有足够的动力,可以让您和您的乘客及时赶到会议现场。 

2015雷克萨斯NX300h后

结论:

全新的2015雷克萨斯NX 300h混合动力车提供了出色的操控性和运动驾驶动态,使其与稳定的雷克萨斯RX区别开来。雷克萨斯(Lexus)提出了一种有吸引力的替代德国模式的选择,而NX的机舱是一个优势。该模型结合了出色的燃油经济性和令人惊讶的运动驾驶体验。

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