2016雷克萨斯RX 350 F运动评论

2016雷克萨斯RX 350 F运动版
优点
处理方式
室内设计
缺点
远程触控鼠标
88
固体

雷克萨斯对RX 350进行了重新设计,其外观看起来像是被武士的剑所凿。它散发出一种呼唤当代的新态度。它很容易偏离上一代的保守模型。

那只是在外面。 

内部也采用了新的样式和更新的材料进行了改造。在下面进行了一些调整,以使驱动器也更具吸引力。 这周,我们试驾了运动型2016 雷克萨斯RX 350 F Sport.

2016年有哪些新功能?

全新的2016年雷克萨斯RX拥有更大的内部空间,以及更大胆,更现代的外观。现在,它的整体长度增加了将近5英寸,这意味着更大,更舒适的机舱。

特征& Options

2016 RX 350 F Sport(49,125美元)标配皮革内饰,后视摄像头,九个扬声器的音频,八英寸的屏幕,高清和卫星广播,CD播放器,蓝牙和全时四轮驱动。

F Sport配备了特殊的自适应可变悬架,深色网眼格栅,更具侵略性的下扰流板,加热/通风的皮革饰边F Sport座椅,带孔皮革包裹的方向盘,拨片开关,铝制踏板,F Sport压力表和深色金属制20英寸合金轮毂。

该测试仪的选件包括盲点监控器,寒冷天气套件,抬头显示器,雷克萨斯安全性,后电动门,导航,Mark Levinson高级音响系统,直观停车,天窗和加热的方向盘。

建议零售价(包括目的地):57,375美元。

内部亮点

走进经过改建的机舱,我们迎接了有吸引力的黑白对比配色方案。轻巧的座椅被门和仪表板上的黑色皮革装饰所包围。仪表板,控制台和车门面板采用金属饰边,具有现代感。 F Sport的驾驶舱以驾驶员为中心,并配有大量皮革饰边和优质材料。

您不能错过两层划线中间的12.3英寸大屏幕。

方向盘和脚垫上的F Sport标志以及铝制油门和制动踏板使该车型与其他车型区分开来。 F Sport座椅也得到了深深的支撑。我们在机舱里感到宾至如归。我们甚至在一个温暖的春天里使用了冷却的前排座椅,终于到达了丹佛。

后座为较高的乘客提供了充足的腿部空间和头部空间。我们可以说额外的英寸与即将推出的型号有很大的不同。正如我们的乘客在本周的评论中所述,柔软的皮革后排座椅特别适合长途旅行。轻触一个按钮,后门将打开,露出座椅处于抬起状态的18.4立方英尺空间。座椅平放时,您得到56.3立方英尺。

发动机& Fuel Mileage Specs

2016款雷克萨斯RX 350 F Sport配备3.5升V6发动机,功率为295马力,扭矩为267磅英尺。它与带有方向盘拨片开关的8速自动变速箱配对。它通过全时主动转矩控制系统向所有四个车轮发送动力。

EPA的燃油里程估算为19/26城市/高速公路,全轮驱动则为22 mpg。

驾驶动态

F Sport的驾驶动力得到增强,驾驶员更加引人入胜。全新设计的跨界车可在城市或山区道路上与道路进行更好的沟通,以提供更充满活力和乐趣的驾驶体验。除了性能之外,RX 350 F Sport的主要目标是为乘员提供舒适的乘坐和充分的实用性。

新的更细的柱子和更宽的后四分之一窗提高了能见度,尤其是在城市。

在以高速公路巡航速度开阔的道路上,驾驶室很安静。即使使用我们的测试仪配备的更大的20英寸发黑铝质运动轮,行驶过程也平稳。 F Sport确实向引擎内部发出了一些发动机噪音,但几乎没有引起注意。

什么时候我们  出城后,我们在一些狭窄的山地弯道上抛弃了F Sport。运动型悬架使分频器保持平稳。

V6的马力比即将上市的车型要强大,并且结合了全轮驱动,我们感到安全,有保障并且充满自信,这超出了任何普通上下班的时间。 2016雷克萨斯RX 350 F Sport具有正常,省油,运动S和S +传输模式,会影响动力总成响应和转向力。您可以根据自己的喜好选择它们。 

我们在一周的大部分时间里都将它保留在Sport S中,并且提供令人满意的驱动器!

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结论

对于那些想要更多驾驶员参与的人,F Sport是驾驶爱好者的理想选择。随着加大 驾驶乐趣计,它仍然可以提供豪华车所期望的平稳,安静,舒适的乘坐体验。如果您不介意前面的巨大黑色格栅,那么雷克萨斯RX 350的许多积极特性使它们成为日常通勤的明智,实用,充满活力的选择。

* 丹尼斯·弗里尔(Denis Flierl) 在汽车行业投资了25年以上,担任过各种职务。在Twitter上关注他的工作:@CarReviewGuy

视频由 OpenRoad雷克萨斯里士满, 5631 Parkwood Way,列治文,BC V6V 2M6,加拿大

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