道奇·杜兰戈8

2016道奇杜兰戈城堡AWD评论

 道奇·杜兰戈8
2016道奇杜兰戈城堡
优点
可用AWD
功能性第三排
舒适的内饰
缺点
第二行功能
讨厌的启动/停止功能
87

2016道奇·杜兰戈 是一个补间。它不是汽车般的跨界车,但也不是成熟的SUV。绝对不是小型货车,但它具有许多特性。这是一款三排多功能车,专为需要第三排的家庭设计。它适合成长中的家庭及其 一周内的需求。

也可以在周末开车,以进行更坚固的使用。  杜兰戈长大了,我们渴望看到有什么与众不同的地方。在 周末,我们试驾了2016道奇杜兰戈城堡AWD。

2016年有哪些新功能?

对于2016年,有一些更改。所有2016年杜兰戈(Durango)车型均获得了新的车轮饰面,并且V6发动机获得了停机启动系统。单色外观是2016年杜兰戈城堡的标准配置。

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特征& Options

2016款道奇杜兰戈城堡AWD(43,895美元)获得升级的纳帕皮革座椅,8.4英寸Uconnect音响,加热和电动伸缩方向盘,加热的第一和第二排座椅,通风的前排座椅,电动前排座椅,后视摄像头以及后驻车传感器。它还具有20英寸抛光铝轮毂,导航和电动天窗。

这款Citadel测试仪配备了Premium Entertainment Group(2,490美元),它增加了Beats音频和一个后娱乐系统,该系统包括两个屏幕和一个DVD /蓝光播放器。

它还配备了可选的技术组(1,995美元),该组增加了自适应巡航控制,向前碰撞警告,紧急制动系统,盲区警告和后方交通警报。它还配备了第二排折叠/翻斗式船长椅子(995美元)和带扶手的第二排控制台(300美元)。

建议零售总额:$ 50,670(包括目的地)。

内部亮点

杜兰戈的内饰看起来很丰富,尤其是在带有豪华皮革座椅的城堡中。浅霜米色的黑色是一种有吸引力的室内色彩组合,一定会成为许多家庭的流行选择。杜兰戈(Durango)机舱拥有漂亮的形状和纹理,并且一切都比竞争者更为丰富。

机舱等级是同类中最好的。

驾驶位置较高,可以从驾驶员座椅上一览无余。驾驶员座椅带有足够的支撑,可让您舒适地站立。

第二排有六个座位,船长椅子可选。它们具有折叠/翻滚功能,可以大大增加货物空间。椅子之间的可选控制台使第二排的乘客感到更舒适,但确实使到达第三排的乘客更加困难。一旦回到那里,第三排座椅将以50/50的比例分开,并且比其他某些车辆更有用。它还可以几乎平整地折叠到地板上,以提高载货能力。

在第三排的后面,我们能够轻松地装载箱子,而电动升降门使其变得轻而易举。如果您的家庭越来越大,则需要带双屏幕的可选娱乐系统。 DVD / Blu-ray播放器一定会让长时间旅行的孩子们开心。

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发动机& Fuel Mileage Specs

2016年的道奇杜兰戈城堡采用3.6升Pentastar V6发动机,可输出295马力和260磅-英尺的扭矩。它与一个甜美的八速自动变速器耦合,为四个车轮提供动力。时尚的旋转选择器位于中央控制台上,用于控制变速箱。方向盘拨片换档器也允许驾驶员手动换档。

自动停车启动系统可以在车辆停车时关闭发动机,以节省燃料,尽管这对我们的口味有些烦人。这真的是我们的 只有抱怨。尽管确实提高了燃油经济性,但坐在停车灯旁还是有点疑惑,想知道V6是否会重启。我们最终习惯了,但是确实需要时间。

EPA对杜兰戈V6的燃油经济性估计为18/25城市/高速公路和21英里/加仑全轮驱动。

驾驶动态

当我们单击开着的门,遥控器走到杜兰戈时,后面的大号LED尾灯在整个后背呈红色亮起。跟随您的任何人都会看到您–不用担心这辆光线充足的汽车追尾!杜兰戈在外观上看起来坚固,一旦我们在路上行驶就感觉像。它具有跨界车的骑乘品质,却提供了越野车的坚固越野能力,尤其是在选装全轮驱动时。

V6及其295马力给我们留下了深刻的印象。可以使用V8 Hemi,但V6的260磅-英尺的扭矩足以使大型车辆快速行驶。我们认为V6 Durango对于大多数家庭来说足够快速和强大。

它的总和也达到了21 mpg,比更大的Hemi更加省油。

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机舱安静而精致,我们被喧闹的外界所安慰。杜兰戈(Durango)完全独立的悬架可提供牢固而柔顺的乘坐体验。即使使用Citadel的20英寸大车轮,在崎patch不平的崎across道路上行驶也能保持舒适。

在另一个落基山脉春季暴风雪期间,我们对全轮驱动进行了测试。杜兰戈(Durango)在12英寸以上的大湿雪中顺利行驶,毫无问题。当其他人在努力保持牵引力时,车辆使我们沿着积雪覆盖的州际公路上行,我们感到充满信心。

结论

道奇·杜兰戈城堡与福特探索者,GMC阿卡迪亚和雪佛兰·特拉弗斯等竞争对手相比,表现出色。寻找第三排的家庭将把这辆车列入清单。如果您无法花钱买一辆小型货车,这是一个不错的选择。

它具有舒适的大客舱,大量的载货能力和多种娱乐选择。虽然有Hemi可用,但由于其强大的动力和改进的燃油经济性,我们将推荐V6。

* 丹尼斯·弗里尔(Denis Flierl) 在汽车行业投资了25年以上,担任过各种职务。在Twitter上关注他的工作:@CarReviewGuy

视频由菲亚特克莱斯勒汽车公司提供

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