2016凯迪拉克Escala概念外观007

2016凯迪拉克Escala概念:双重人格,一目的

2016年凯迪拉克Escala概念车在周末于 圆石滩运动俱乐部。这一概念凸显了凯迪拉克在生产下一代汽车方面的双重方法。 Escala概念考虑了驾驶员和乘客的不同思想,感觉和情感,并将它们包装到一台机器中。

埃斯卡拉(Escala)–西班牙语为“比例尺” –具有特殊的属性,会给驾驶员和乘客带来同样的冲击:技术,性能,豪华,舒适,并在彼此之间保持平衡,就像一个和谐的比例尺。

凯迪拉克全球总裁Johan de Nysschen说:“ Escala是一个有两个明确目标的概念。” “首先,Escala是对凯迪拉克设计语言的下一次迭代的意图声明,也是未来凯迪拉克模型开发中的技术概念。其次,埃斯卡拉(Escala)打造了凯迪拉克(Cadillac)的志向人物,标志着该品牌已重返高端市场。”

前进

Escala是2016 CT6的更大,更豪华的版本,后者本身就是凯迪拉克的旗舰产品。 Escala Concept雇用 与最初在CT6上出现的RWD大型豪华车架构相同。一种 4.2升双涡轮增压V-8发动机的原型机位于引擎盖下,为未来的凯迪拉克开发。

它从那里建造,作为即将到来的事物的标志。

de Nysschen说:“ Escala是一种概念车,但它基于我们产品的不断发展。” “根据大型豪华轿车细分市场的发展,Escala是我们现有产品计划的潜在补充。”

独特的形象

自1948年以来,埃斯卡拉(Escala)概念车就采用了凯迪拉克立式照明的新特色。 面板内的有机发光二极管(OLED)元件更薄,更深。这款车的总长为210.5英寸,比目前的CT6长6英寸,可在带有两层辐条的22英寸车轮上行驶。

凯迪拉克(Cadillac)表示,埃斯卡拉(Escala)概念在汽车制造商的设计上具有“崭新的面貌”。预计Escala中的元素会很快出现在凯迪拉克的其他生产模型中,从而赋予它们独特的外观和感觉。

凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁·史密斯(Andrew Smith)表示:“这一概念与凯迪拉克将如何发扬独特的美国体验,无疑是凯迪拉克的新体验。”

双平衡,单中心

秉承自己的名字,并渴望平衡天平,Escala提供了一个内部空间,每个“区域”都提供了不同的体验。对于驾驶员而言,现代技术是重点。对于乘客而言,它着重于放松和舒适感。史密斯认为,这样做是为了使该概念的双重人格保持完整,并且可能会有风险。

他说:“这对我们的设计师来说是一个机会,可以稍微违反规则,这正是凯迪拉克不时应该做的事情。”

随着汽车行业连接选项的发展,Escala处于领先地位。中央控制模块通过语音和手势识别技术为驾驶员提供几乎所有命令。该想法是要在将连通性与实际驾驶行为融合方面超越限制。

“埃斯卡拉(Escala)是奖励和令人振奋的驾驶体验的富有表现力的象征,”史密斯说。 “在内部,我们进一步前进。这是关于工艺的精确性和独创性以及技术的艺术融合。”

手工创作

像今天的所有凯迪拉克车型一样,内饰采用手工缝制技术锻造而成,尽管埃斯卡拉(Escala)走得更远。例如,车门装饰和座椅区域上的手工定制面料受到凯迪拉克时尚行业合作伙伴的启发。 Smith认为,这些额外的元素将进一步发挥Escala Concept的两全其美。

他说:“我对设计师的简介是,制造一辆您迫切想要驾驶的汽车,以及一款您想要驾驶的汽车。”

凯迪拉克近年来在圆石滩(Pebble Beach)推出的一系列概念中,第三款是Escala。前两个包括 Ciel Convertible(2011)和Elmiraj coupe(2013)。

2016凯迪拉克Escala概念画廊

相片& Source: 卡迪拉克

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