2017本田雅阁混合动力车41

2017本田雅阁混合动力EX-L评论

2017本田雅阁混合动力车41
2017本田雅阁混合动力EX-L
优点
性能
燃油经济性
内部品质
缺点
无线电接口
传输噪音
95
真棒

经过一年的停顿后,美国第二受欢迎的轿车接近50英里/加仑。本田雅阁混合动力车再次进入第二轮,并在混合动力轿车市场上提出了强有力的论据。

比以前更好。它宽敞,性能出色,并配备了各种功能和安全技术。

这周我们开着带有EX-L装饰套件的2017本田雅阁混合动力车。

2016年有哪些新功能?

本田雅阁在2017年保持相对不变。重大新闻是,在缺席了一年之后,雅阁混合动力车又回来了。 2017年的Accord Hybrid拥有2015年车型所没有的新功能。显着的改进包括更大的动力,更高的燃油经济性以及轿车标配的新的驾驶员安全辅助套件。

特征& Options

2017年本田雅阁混合动力EX-L(32,905美元)配备了天然气/电力动力总成。它标配有自动变暗的后视镜,驾驶员记忆设置,四向电动前排乘客座椅,可加热前排座椅和皮革内饰。它还具有7英寸触摸屏,智能手机集成(通过Honda Link,Apple CarPlay和Android Auto)以及带有七个扬声器,卫星和高清收音机以及附加USB端口的升级音响系统。

驾驶员辅助安全套件Honda Sensing也是标配。它包括自适应巡航控制,自动紧急制动,向前碰撞警告和车道偏离警告。它还包括本田的LaneWatch,可在改变车道时为驾驶员提供帮助。在我们的评论结束时,我们提供了更详细的教学视频,介绍了其工作原理。 

建议零售价(包括目的地):33,740美元。

内部亮点

踏入2017年的本田雅阁混合动力车,将展现出吸引眼球和触感的现代设计。加上宽敞的车窗,与其他流行的中型轿车相比,雅阁感觉通风又现代。材料是高档的,整个机舱内有许多柔软的表面。通过时尚的触摸屏上的易于控制的控件,可以有效地进行布局。除了烦人的收音机音量控制难以驾驭时,我们还喜欢这种设计。

柔软的皮革座椅使乘客感到舒适,前后排都有足够的腿部空间供较高的成年人使用。我们经过一段漫长的公路旅行,到达了科罗拉多州的高海拔国家,我们没有听到一个抱怨说乘客的车厢空间不足。在我们提高优质的7扬声器音频并收听XM广播之前,机舱很安静,将风声和外界隔绝了。

如果您需要搬运货物,则EX-L Hybrid配备60/40拆分后座,可以折叠以运输更大的物品。 2017年后备箱中的1.3 kWh锂离子电池组体积较小,将货舱地板放平后可将后备箱体积提高到13.5立方英尺。

发动机& Fuel Mileage Specs

雅阁混合动力车由2升四缸发动机和为轿车提供动力的电动机提供动力。另一个电动机用作发电机,以使电池组保持充电状态。 

组合动力输出为212马力。

破折号上的功率计图形有助于确定您正在使用多少燃料。雅阁混合动力车的EPA燃油里程等级为49/47城市/高速公路,总和为48 mpg。

一周我们达到了43.1英里/加仑,我们在高海拔测试中大力推动了这款轿车。

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驾驶动态

我们将雅阁混合动力车带入了科罗拉多州西部的山区,并有机会将新轿车推向高处,以了解其性能。当我们一直沿快车道一直沿I-70到达艾森豪威尔隧道时,这种新型混合动力车具有令人印象深刻的力量。我们在西侧的11158英尺处达到最高峰,而混合动力车从未缺少动力。

我们对行驶动态的唯一抱怨是自动变速箱。它收紧并具有所有无级变速箱所具有的典型啸叫声。但是随着汽油发动机和电动机的协同工作,2017年的本田雅阁混合动力车迅速加速行驶。我们踩下了陡峭的乔治敦山的踏板,轻松通过了较慢的车辆。

尽管本周我们进行了积极的驾驶,但我们对燃油经济性印象深刻。

结论

如果您正在寻找能够获得出色燃油里程的现代轿车,那么2017年本田雅阁混合动力车就是一个不错的选择。机舱高档,宽敞且在各个方面均舒适。总体而言,混合动力车像典型的轿车一样处理,并且是在急转弯时非常有趣的汽车。在高速行驶时感觉稳定,在大多数驾驶情况下都能保持安全响应。 

丹尼斯·弗里尔(Denis Flierl)在汽车行业投资超过25年,担任过各种职务。在Twitter上关注他的工作: @CarReviewGuy

2017本田雅阁混合动力画廊

2017本田雅阁 官方网站

相片: Honda North America

视频:本田加拿大

如何获得发票价格



  1. 看来您已经从文献中复制了有关非混合式雅阁的产品……”如果您需要搬运货物,则EX-L Hybrid配备60/40拆分后排座椅,可以折叠起来搬运更大的物品。 ”

    不……混合动力汽车的后座不会因为座椅后方的电池而折起。

    除此之外,我同意您的评论。我正在驾驶2017雅阁混合动力旅行版。收音机上缺少音量旋钮,这使我很烦恼,直到我习惯了使用方向盘上的音量控制。我仍然希望有一种简单的方法来静音音量。

    我尚未收到您举报的MPG。我只经历了2辆战车,MPG刚好超过40,这主要是上下班的短暂路程。

  2. 不错的评论
    我有2014年的本田混合动力车旅行路线,行驶了64000英里。
    我在市区很容易得到55mpg。在长途城市驾驶中,我多次获得70英里/加仑的汽油。
    这是一辆独特的汽车,可能是地球上唯一没有变速器的汽车。
    如果您需要搬运货物,则EX-L Hybrid配备60/40拆分后座,可以折叠以运输更大的物品。
    以上说法是不正确的。这是无杂种

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