观察汽车行业的格局变化非常有趣，尤其是随着新技术的到来。今天最大的主题是无人驾驶世界。汽车自动驾驶的地方，因此，我们的道路将更安全，我们的驾驶时间将更加高效。
这些愿景和背后的技术是有希望的，但是有时候，没有什么可以替代美国肌肉的原始感。尽管自动驾驶汽车可能会以“更好的未来”为名，但没有什么能取代以性能为主导的汽车。
权威人物
书库书架上的最新故事始于1963年，一直持续到1970年代中期。 肌肉车资料册 以其名称代表的方式呈现这个令人难以置信的时代： 资源 书。从福特，雪佛兰和庞蒂亚克，到别克，AMC和道奇，每辆车的所有性能数据都显示在表格上。列出了从马力和扭矩到整备质量，油箱容量和轮胎尺寸的基本规格。
肌肉车资料册 还涉及了每辆车可用的主要性能选项，包括发动机选项，舒适性功能，量规套件以及轮胎配置。
如果您在这段时间长大，或者如果您拥有或目前拥有一辆肌肉车，则这本书非常适合。阅读所有不同的规格确实很有趣，而且丰富的照片也不会对它们造成伤害。 肌肉车资料册 就像页面中的汽车一样：所见即所得。
作者
麦克·穆勒（Mike Mueller）自1991年以来一直是自由摄影记者。穆勒（Mueller）是终身汽车爱好者，他撰写和拍摄了25余本汽车和卡车的历史书籍，并为数十本摄影作了贡献。在他的长标题列表中，有Motorbooks 雪佛兰雪佛兰50年, 克尔维特全书 和 经典道奇和普利茅斯肌肉全书.
肌肉车资料手册：所有事实，数据，统计数据和生产编号 可用 through 亚马孙 和 汽车手册.
肌肉车资料册
盘式制动器是1967年雪佛兰Z28 Camaro的标准配置，这意味着该部门还新增了拉力赛车轮-在这种情况下，跨度为15英寸。其他
除了这些明亮的轮辋，1967年Z28的出现的唯一其他向外标志是引擎盖和后甲板上的双赛车条纹。那个传奇的“ Z / 28”标志直到1968年年中才出现。照片：Mike Mueller。
1973年，赫斯特（Hurst）/奥兹（Olds）有了新的颜色选择，白色或黑色。Landau风格的半乙烯基车顶是标准配置，双运动镜和可旋转的桶形座椅也是标准配置。在这里看到的天窗是可选的。照片：Mike Mueller。
在Duster 340的机身侧面添加了让人联想起华纳兄弟（Warner Brothers）塔斯马尼亚恶魔（Tasmanian Devil）的追尘卡通
1972年开始出现条纹。从1971年开始延续备受瞩目的可选引擎盖图形。照片：Mike Mueller。
GTO套件仅在1972年提供给勒芒双门跑车和硬顶车。基础V-8还是L78 400，
净额定功率为250马力。三速手动
L78的标准配置是自动变速箱，而选装的L75 455则是自动变速箱的唯一选择。所有变速箱均在LS 5 455 HO后面提供。照片：Mike Mueller。
奥尔兹莫比尔（Oldsmobile）的4-4-2作为个人模型，在1971年最后一次站得很高。只有两个车身
今年提供了：Cutlass Holiday硬顶和Cutlass Supreme敞篷车。照片：Mike Mueller。
1966年，GTO的塑料蛋箱格栅在第二年被金属丝网取代。发动机排量也
在1967年从389立方英寸增加到400英寸。摄影：Mike Mueller。
福特的眼镜蛇喷气野马于1968年4月以快装，双门轿跑车和敞篷车形式推出，其中包括许多标准配置。
性能部件，包括电源前盘，防震架
塔，坚固的9英寸后端，交错的后减震（在四速上
型号）和黑色条纹的冲压空气罩。 8000 rpm的转速是四速的标准配置，当
选择了C6自动。交易的一部分还包括由重型悬架F70组成的GT设备组
钢制车轮上的轮胎，雾灯，镀铬四排气
提示和“ GT”识别。照片：Mike Mueller。
Polar White取代了Cameo White，成为Pontiac的第二版Trans Am，就像Z28一样
表姐，由于在将GM的
下一代F型车投放市场。还可以订购第二种颜色的1970 Trans Am：卢塞恩蓝色。返回了标准条纹，但重做了一条带有黑色边缘的大胆中心线。黑色边框内的条纹颜色在蓝色汽车上为白色，在白色汽车上为蓝色。照片：Mike Mueller。
粗体图形（包括遮光罩勺子），
更多的涂料选择，1970年的美洲狮消除器出现了新的标准V-8。该引擎是福特的351克利夫兰小型发动机，额定功率为300马力。 Boss 302和428 Cobra Jet仍然需要额外付费。照片：Mike Mueller。
对我们的图书车库系列感兴趣吗？请点击 这里 .
