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自动博客深入:宠物安全科学

当我拜访家人时,无所不能的是我深受爱戴的德国牧羊犬的欢迎。当我穿过 门,杰克热情洋溢地向我打招呼。他推开我的妈妈和兄弟,冲上前说“大约你回来的时间”。紧随其后的是Turbo,它是我们过去15年的家猫。

我会花时间的时间 back home 那两个粘在我身上。

人类最好的朋友

去年的一项研究发现,狗的心脏实际上会 同步拍 和它的主人。根据 WebMD ,那些养宠物的人通常血压更低,免疫系统更强,甚至约会生活更加充满活力。我们的宠物 being safe at home is one thing, 但是旅行时呢?我们如何保证它们的安全? 如果我们出了事故怎么办 和我们的宠物一起?我们可以做些什么吗?

关键时刻

在2004年,林赛·沃尔科(Lindsey Wolko)了解到并不是所有的宠物安全产品都能兑现其承诺。在虐待她的狗玛吉之后,沃尔科发现与她一起旅行具有挑战性。她以为这是对的,于是在一家宠物店为麦琪(Maggie)买了安全带。几个月后,由于Maggie受困,Wolko不得不刹车以避免在弗吉尼亚州66号州际公路上发生事故。

“我只记得玛姬在尖叫,”沃尔科回忆道。 “安全带没有保护她。”

突然的制动导致安全带束带缠绕在Maggie的后腿上。更糟糕的是,她被撞向前座后部,向前方发射。安全带实际上无法约束她。随着时间的流逝,玛姬康复了,但经历启发了沃尔科(Wolko)成立了宠物安全中心, 致力于宠物安全科学的研究和倡导组织。随着公司的发展,她发现大多数宠物产品都不符合任何性能标准。

沃尔科说:“我从中了解了很多。” “当今宠物主人一致的主题之一是想知道他们购买的产品是否真的能在崩溃中挽救宠物。”

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Lindsey Wolko(右)与MGA Research Corporation在宠物安全带的碰撞测试中。照片:宠物安全中心。

统一标准

2011年,宠物安全中心开始对宠物安全产品进行碰撞测试,并在2013年和2015年进行了其他测试。确定了针对安全带,板条箱和运输工具的认证计划;随后在2015年进行了宠物座椅试点研究。由MGA Research Corporation实施的认证和碰撞测试计划是自愿向宠物安全产品制造商提供的。相应地指定了等级,并为通过的产品提供了特殊的包装密封。

沃尔科说:“我们希望制造商能够理解我们的使命以及我们代表消费者要做的事情。” “理想情况下,一旦我们有足够的资金,我们将提供类似于公路安全保险协会所做的工作并进行大规模测试。”

宠物安全中心 发表结果 他们的受控测试,包括视频和数据分析。 2013年的线束研究测试得出结论,Sleepypod Clickit实用程序与其要求相符。 Sleepypod Clickit实用程序在每次受控发射过程中都会使测试犬保持约束并坐在座位上。其他产品的销售情况不太理想。一段视频显示,一只测试犬被从座位上放下,然后被安全带迅速扣回。慢动作视频显示了测试犬在座椅上撞击头部的后部。另一个安全带在受控发射过程中严重失灵,测试犬实际上从它所推进的相机框架中消失了。一种安全带甚至完全断裂。

“我们有 产品会在制造商的眼前崩溃。” Wolko说。 “我曾为数百个品牌提供咨询服务,如果它们不 按照统一的标准测试他们的产品,没有办法知道他们是否真的可以正常工作。”

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宠物安全中心和MGA Research Corporation在宠物旅行座椅上执行碰撞测试。请注意,这张照片的右上角附近。一条安全带已折断并在空中飞行。请注意,在测试狗的头部后面的黑色皮带中有裂痕。照片:宠物安全中心。

关心& Concern

艾迪生·埃德蒙兹(Addison Edmonds)还在上大学时就得到了他的爱犬Gunner。尽管他期待着他们的狩猎探险,但埃德蒙兹总是和他最好的朋友一起旅行时感到不安。

“我从来没有 埃德蒙兹回忆说。 “最好的情况是有一个注塑成型的塑料板条箱,由于缺少更好的用词,因此它是垃圾。”

埃德蒙兹的最后一根稻草是当板条箱实际上是在卡车上翻滚的,枪手在里面。

“他是 “这是一条令人难以置信的狗,我告诉自己,有人需要提供最好的狗笼。”埃德蒙兹继续说道。 “最好的部分也就是最安全的部分,所以我开始考虑了一段时间。”

埃德蒙兹(Edmonds)卖掉了他经营的广告公司,并搬回了田纳西州的纳什维尔。他将一切都投入了Gunner Kennels,这是一家如今生产狗窝和宠物安全配件的公司。埃德蒙兹(Edmonds)将听取客户的推荐,介绍枪手产品如何挽救狗只的生命,但到达那里并不容易。

“一旦我们生产出第一台,我就认为它已经准备就绪,但我想进行一些碰撞测试,”埃德蒙兹说。 “我在网上搜索,看看是否有人对假狗进行过碰撞测试以及它如何发挥作用。”

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Gunner Kennels在与宠物安全中心和MGA Research Corporation进行的碰撞测试中。照片:宠物安全中心。

试用版& Error

埃德蒙兹(Edmonds)最终成立了宠物安全中心,并与弗吉尼亚州的沃尔科(Wolko)和MGA研究公司会面。最初的测试表明原始设计易于失效:门在撞击时会打开,而用来绑住狗窝的系紧端会弯曲到位。

“令我惊讶的是,该设计并不完美,所以我不得不回到制图板上,请几个工程师参与其中,”埃德蒙兹说。

第二轮测试取得了一些成功,并保持了约束点。然而,尽管采用了新的框架设计,但门仍然存在问题。碰撞测试反复显示,假狗飞向狗窝门并撞击它,这正是发生故障的地方。对于已经很沮丧的埃德蒙兹来说,这是不可接受的。

他回忆说:“门只会破开。” “我不得不想办法使那扇门关闭,这样它又回到了绘图板上。”

经过朋友和家人的放心,埃德蒙兹决心将自己的狗窝做得完美。随后进行了更多的工程工作,设计了新的安全闩锁,并对铰链进行了加固。不锈钢取代了铝,每个铆钉都得到了特别的关注。修改成功了,最终的测试得到了充分的证实,并且车门保持在原位。埃德蒙兹甚至让MGA Research Corporation在4,000磅的机器上进行压碎测试。阈。

“我们实际上打破了他们的机器,”埃德蒙兹说。

“那东西坚如磐石,”沃尔科补充说。 “仅仅用于制造Gunner狗窝的工具令我震惊。”

如今,Gunner Kennels的G1中级包装是宠物安全中心唯一获得5星碰撞测试等级的旅行箱。 Gunner品牌的狗窝主要饲养运动犬,但最近该公司开始要求使用较小的狗窝。甚至军事部门和执法实体也向埃德蒙兹伸出援手。

他说:“我知道这是一个潜在的市场,但我不知道它会这么快地出现。” “这些狗是世界上训练有素的狗,直到现在,它们还是被装在便宜的板条箱中。”

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枪手狗窝在严格的碰撞测试中。照片:宠物安全中心。

提示& Advice

劳伦·威特(Lauren Witt)是底特律都会区的汽车产品专家。她代表汽车制造商参加全国各地的各种活动和展览。对于有两只狗的维特来说,繁重的旅行很普遍。卡彭(Capone)是六岁半的哈巴狗(Pug),而业力(Karma)是两岁半的拉布拉多(Labrador)混血儿。她建议宠物主人为同伴确定最舒适的选择,无论是安全带,板条箱或特殊座椅。

威特说:“每只宠物在车上都不一样,因此您需要找出最适合他们的方法。”

小事情,例如带上最喜欢的毯子放在板条箱内,将帮助宠物适应旅行。威特说,耐心也是关键。

她说:“宠物对您的情绪很敏感,他们需要做的最后一件事就是在旅途中向他们施加压力。”

宠物安全中心提供 一般提示 对于那些带宠物旅行的人。 头等建议中包括确保已进行疫苗接种,包装急救箱以及带去多余的食物和水。选择安全带时,消费者应找到没有系绳或高空滑索风格特征的安全带,以防干扰。限制注意力分散是动物和汽车专家都同意的另一点。

威特说:“如果不正确地固定汽车中的宠物,可能会分散注意力,我们都知道分心驾驶的危险,这不仅使您和他人在路上处于危险之中,而且还在使您的宠物处于危险之中。”

沃尔科(Wolko)建议首先在一系列短途旅行中使用新的宠物安全装置,然后逐渐增加乘车时间。这将使宠物有时间适应新的安全装置,无论是安全带,板条箱或座椅。其他建议包括使用愉悦,令人放心的声音,以及始终将宠物放在后座。

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照片:宠物安全中心。

有关: 宠物主人担心安全,但 汽车制造商可以回应吗?

敏锐的眼睛

对于宠物主人,尤其是担心安全性的宠物主人来说,消化这些信息可能会有些麻烦。根据宠物安全中心进行的测试,购买普通的安全带或板条箱并不能保证在发生事故时对宠物的保护。  沃尔科希望她所做的工作能够引起公众的更多关注并鼓励宠物安全产品制造商 进一步检查并最终测试其设计。

她说:“这就是研究和知识共享如此重要的原因之一。”

当今市场上的宠物安全产品几乎没有监督就出售,因此 消费者进行研究至关重要。宠物安全中心指出,仅仅因为某种产品说经过了碰撞测试并不意味着它实际上已经通过了碰撞测试。该组织警告消费者,称如果将宠物安全产品与为人类开发的产品相比较,即使通过最好的碰撞测试也无法通过。宠物安全中心表示,消费者必须了解许多宠物安全产品制造商不会发布其测试证据,这一点很重要。首先,建议宠物主人在选择特定产品时保持敏锐的目光。

“做你的研究,”埃德蒙兹说。 “我们的宠物也是我们的家庭成员,需要像我们的孩子一样,被约束在车辆中。”

“我读过一次报价,但不知道是谁说的:‘谁说钻石是女孩的好朋友,从来没有养过狗。’ 我完全同意。”维特补充说。

卡尔·安东尼(Anthony Carlie Anthony)在韦恩州立大学(Wayne State University)学习机械工程,在艾莉·朱莉·鲍德温(Ally Jolie Baldwin Foundation)的董事会任职,并且是底特律狮子队的忠实粉丝。在重返学校之前,他同时在汽车行业担任产品开发和体验营销职务。 

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照片:宠物安全中心。

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  1. 我刚刚学到了一些东西。我知道Sleepypod直接与宠物安全中心合作使用他们的ClickIt线束,因此宠物安全中心说他们是最好的。现在您告诉我枪手狗窝也一样吗?有趣。因此,宠物安全中心认为最好的唯一方法就是您是否直接与他们合作设计产品?怎么没有偏见?我知道Variocage和枪手一样好它在欧洲不仅经过正面碰撞测试,而且还进行了后方,侧面和侧翻方面的测试(宠物安全中心没有这样做)。 Variocage拥有一个内置的折皱区,与汽车的内置折皱区协同工作,其他狗窝都没有。但是,宠物安全中心甚至不会接受Variocage是一款好产品的想法。嗯这里有些鱼。

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