2019丰田RAV4 XSE HV暴雪珍珠 1

2019丰田RAV4:合适的尺寸适合所有

  • 2019年的丰田RAV4系列包括汽油和混合动力车型。
  • 新型RAV4建立在丰田TNGA-K平台上,以降低重心。
  • 对于旅途中的人来说,2019 RAV4具有足够的信息娱乐和安全性 features.

我最近读到,售出的新车中60%以上是SUV和卡车。这就解释了为什么您会看到很多这样的东西。人们想要他们。这也解释了为什么通用汽车之所以要关闭生产线,因为轿车的销量下降了。这也解释了为什么丰田生产的最新RAV4这么重要。

他们将出售一个 很多 其中。

合适的尺寸适合所有

丰田汽车以及(拥挤的)SUV领域中的其他所有参与者所要做的事情,都达到了最佳效果。 SUV必须是卡车,但又不能像卡车一样。它们必须很大,但不能半个大小。它们必须实用,但仍然要有风格。这可能就是丰田销售如此多的RAV4的原因-它们几乎就是全部。

因此,当然,对于2019年,您可以期待更多相同的地方–只有不同!

让我们从动力总成开始,因为那里有很多事情要做。

2019丰田RAV4
2019丰田RAV4系列。照片:美国丰田汽车销售公司

用力

2019年丰田RAV4由歇斯底里命名的“动态力” 2.5升直列四轮驱动。该发动机与八速自动变速箱相匹配,具有接近柴油的压缩比:在汽油机型上为13:1,在阿特金森HV(混合动力)机型上为14:1。还有其他技巧,例如D4-S燃油喷射(结合直接和辅助进气道喷射器),高速燃烧和可变气门正时。

所有这些加起来总计203个小马,这是一个相当不错的输出。 60英里/小时的加速时间为8.2秒。 “卡车”非常漂亮。被丰田公司称为“运动混合动力级”的HV模型在7.8秒内达到60。对于那些想要一些敏捷性的人来说,XSE HV具有运动型悬架。

四危险选项似乎是一个不错的选择,但真正令人眼花stuff乱的事情发生在RAV4 Hybrid上。该型号的发动机与丰田的混合动力系统II配对 电子控制的无级变速箱。所有这些机械技术将其令人印象深刻的mpg等级定为41/37/39(城市,公路和城市)。主动式格栅百叶窗进一步提高了燃油经济性。

看,令人印象深刻!

2019丰田RAV4冒险LunarRock IceEdgeRoof
与以前的RAV4相比,TNGA-K平台可实现更低的动力总成布置和更低的重心。鞍型油箱将燃料的重量左右分配。以前的模型将整个油箱都放在车辆的一侧。照片:美国丰田汽车销售公司

动力总成& Safety 科技类

2019年丰田RAV4的选装件是全轮驱动和扭矩矢量。该系统将高达50%的扭矩引导至后轮,并可以向左或向右旋转以增强操纵性。另一个优点是后传动系统断开系统,可在长途公路行驶中提高燃油里程。 Multi-Terrain Select使您能够越过泥土,沙子,岩石,污垢和雪。

上坡辅助启动控制,拖车摇摆控制和下坡辅助控制等漂亮功能也可在 2019丰田RAV4。有很多安全保姆可以帮助防止碰撞或减轻碰撞的影响。从碰撞前和行人警告到雷达巡航控制,车道辅助和后方交叉路口制动,应有尽有。

消音

隔音和隔音材料在整个2019年丰田RAV4中得到了增强,特别着重于将可能干扰机舱内谈话的任何噪音降至最低。零件之间的孔和缝隙也填充了隔音材料。例如,地板消音垫现在是一大块。其表面积从60%的覆盖率增加到92%。

2019丰田RAV4限量版HV RubyFlarePearl
2019丰田RAV4 Limited HV红宝石喇叭珍珠。照片:美国丰田汽车销售公司

操舵& Handling

与以前的型号相比,新的并联型电动助力转向系统是机架安装的,而不是立柱安装的。丰田表示,新设计有助于增强转向反应,甚至可以减少长途驾驶时的疲劳感。丰田表示,转向架和立柱的更高刚性进一步增强了响应能力和感觉。

其他花招包括较大的挡泥板,以及更具侵略性的保险杠和格栅设计。提供带“冒险级”轮胎的19英寸,五辐分体式车轮。

内部处理

内部也有很多技术优势。 Entune 3.0多媒体,包括由Verizon,Amazon Alexa,Google Assistant和Apple CarPlay支持的Wi-Fi Connect。因此,我想您可以在开车时通过语音命令订购猫砂?好的。不幸的是,您必须拒绝 可用的800瓦JBL音频系统。

在整个型号产品线中,最新的RAV4配备了便利的物品,例如4.2英寸的多信息屏幕,辅助电源插座,USB充电端口,阅读灯和货物区域灯。外后视镜带有LED转向信号灯和盲点警告指示器;甚至还有天窗。

2019丰田RAV4 XSE HV暴雪珍珠
2019款丰田RAV4 XSE HV在暴雪珍珠。照片:美国丰田汽车销售公司

价钱& Availability

Gas 2019丰田RAV4车型分为五个等级:LE,XLE,XLE Premium,Adventure和Limited。相比之下,Hybrid将进入LE,XLE,XSE和Limited。所有这些优点开始于汽油车型,大约27,000美元,而停止于混合动力车型,大约37,000美元。您必须承认,这是非常不错的价值。

托尼·鲍罗兹(Tony Borroz)一生都在玩古董和跑车。他是《 Bricks &骨头:《印第500号》的《可爱的遗产和质朴的现象》,可在以下网站找到: 平装 or Kindle format。在Twitter上关注他的工作: @TonyBorroz

相片& Source: 美国丰田汽车销售公司

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