2018年雪佛兰Camaro ZL1 1LE 003

2019雪佛兰Camaro ZL1 1LE& The 功率of Ten

就在你以为 底特律车展结束了,雪佛兰给我们带来了一个相当不错的惊喜。向2019年的Chevy Camaro ZL1 1LE打个招呼,“有史以来最快,最有能力的Camaro。”您几乎让我“最快”,但后来又不得不添加“有史以来最能跟踪赛道的Camaro”。

跟踪有能力说吗?

等一下,新变速箱是什么? 现在您告诉我们!

钱坑& Stop Watches

你看,我不是一个跟踪专家。我喜欢去轨道-实际上喜欢去轨道-但走到我的那一步 拥有 车,到处乱跑不是我的包,伙计。这有很多原因。价格昂贵,一方面。您会用通常不认为是“消耗品”的东西消耗大量现金。轮胎,刹车片和制动盘之类的东西。在某些轨道上,您可以在周末完成所有这三个步骤的全部练习!

我是作家,我赚不到多少钱。但实际上,是因为我很慢。当然,觉得我是马里奥·安德雷蒂(Mario Andretti)第二好的人,这很有趣,但是秒表并没有说谎。

但是你们很多 喜欢花时间在赛道上。我得到了一个吸引力:快走,不用票。很难与此争论。因此,假设您是一位极力追求美国铁杆的极客。护卫舰?当然,有很多人在赛道上。但是想要不同的东西吗?我可能会建议使用2019雪佛兰Camaro ZL1 1LE吗?

2018年雪佛兰Camaro ZL1 1LE 002
2019雪佛兰Camaro ZL1 1LE。照片:雪佛兰。

黑魔法女人

2019年雪佛兰Camaro ZL1 1LE的派对零件是其新的自动变速箱。特别是可用的10速自动档。现在,在您进入所有类似猿的世界之前,我只想说我(部分)与您在一起。自动变速箱是令人震惊的折衷方案,据我所知,这种折衷方案是靠黑魔法和法术来运转的。另外,它们不像手册那样有趣。

就是说,然而,这里有一种全新的自动装箱机,它们出奇地好,而且似乎能够将手动和老式自动装箱机之间的差异分开。

这些新一代自动变速器首先开始出现在卡车上。您所有的纯粹主义者对“手动变种直到我死了!”的想法与卡车打交道时飞出窗户。您是否曾经尝试过将载重吨的卡车升档?我有,这是令人尴尬的齿轮磨削和接近(如果不是完全)停转的情况。使卡车更易用的技术进入了更平民化的运输方式,并从那里进入了绩效部门涂有油脂的减速器手中。

这使我们进入了2019雪佛兰Camaro ZL1 1LE及其10速变速器。

2018年雪佛兰Camaro ZL1 1LE 001
照片:雪佛兰。

The 功率of Ten

你能挖出来吗?十种速度!想象一下,拖下一条长直线路,然后踩刹车,然后在降落点到达顶点之前,将降档的桨叶摇晃五,六,七次,这是什么样的感觉。哦,自动档比较慢,您说呢?哈! Camaro总工程师Mark Dickens说。

这款变速箱针对速度进行了优化。通过独特的跟踪模式校准和10个档位,无论您踩油门踏板还是踩油门,您始终处于理想的档位。” “您可能不是专业的赛车手,但现在您可以像一个人那样换挡了。”

还记得我所说的秒表不撒谎吗?配备10速自动变速器的新款Camaro ZL1 1LE的行驶时间比通用汽车试验场2.9英里的米尔福德公路赛的标准手册快了半秒以上。半秒我知道赛车手会愿意付出很多。通用继续说,在更长的轨道上,他们的新十速将使您获得更多。在纽伯格林赛道上,您可以期待 几秒钟 与 较旧的六速手动ZL1 1LE。

奇怪的是,不是吗?为什么几乎像雪佛兰在“环”上背靠背地运行两个版本,并巧妙地让我们知道什么。

有关: 从CTS到ZL1: 通用汽车最快的轨道车.

2018年雪佛兰Camaro ZL1 1LE 013
去年在NürburgringNordschleife的Chevy Camaro ZL1 1LE。照片:雪佛兰。

功率&性能升级

为了更好地适应ZL1 1LE的性能套件升级,对变速箱,电子限滑差速器和牵引系统进行了特殊校准。 “多功能动态悬架滑阀”的冲击已经过调整,可以更好地处理因换档较快而引起的重量传递。

雪佛兰甚至为变速箱增加了一个新的变速箱油盘和一个额外的冷却管。

锻造的铝制车轮宽一英寸,但直径小一英寸。仅限夏季使用的全新固特异Eagle F1 Supercar 3R轮胎可提供1.10克的横向抓地力。总体而言,整辆车更轻。车轮和减震器,更薄的后玻璃以及后排固定式后座都有助于减轻超过50磅的重量。从路缘重量到标准ZL1 Coupe。

所有这些性能优势都是由650马力,增压LT4发动机驱动的,并由大型Brembo制动器控制(非常感谢)。

毕竟不是太斯巴达人

如果您只想使用10速变速器,那您的价格将为$ 1,595,而ZL1 1LE轨道性能套件的价格为$ 7,500。两者对我来说似乎都是完全合理的。总体而言,2019年雪佛兰Camaro ZL1 1LE开始于 $70,495.

还有其他一些现代物有所值,例如双区域自动气候控制,加热和通风的前排座椅以及Bose高级音响系统。只是让你知道 这不是某些仅跟踪的剥离器。

托尼·鲍罗兹(Tony Borroz) 一生都在玩古董和跑车。他是《 砖块&骨头:《印第500号》的《可爱的遗产和质朴的现象》,可在以下网站找到: 平装 or Kindle format在Twitter上关注他的工作:  @TonyBorroz

相片& Source: Chevrolet.

 埃佐奇 报告此广告
接下来阅读
2021日产LEAF 3
2021 Nissan LEAF概述:行驶里程,充电时间,价格&其他重要细节