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梅赛德斯-AMG GT R PRO:快速了解这款随时可用的机器

因此,请记住当梅赛德斯嘲弄我们制定他们的超级傻瓜,全力以赴,无囚犯版本的计划时 梅赛德斯AMG GT R PRO?我也是。然后他们去告诉我们所有事情的90% 除了 多少钱?是的,我也是那个人。看起来像Merc&AMG终于负担了成本,并且。 。 。你知道,这还不是那么糟糕。

好吧,相对而言,这还不是很糟糕。

什么是梅赛德斯AMG GT R PRO?

梅赛德斯-AMG GT R PRO不是 ne plus ultra 超级跑车,例如La Ferrari或Porsche 918或Aston Martin的Valkyrie。那会晚一点。现在,这里更多的是一辆保时捷GT3战斗机,相对而言,200磅的价格并不算差!或准确地说是$ 199,650。就像我说的,就在热门的保时捷,法拉利V8和大口径阿斯顿(Astons)的市场范围内。

您会在burbs中以入门级公寓的价格获得什么?更多的东西而更少的东西。

功率& Performance

您将获得AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率为577马力和516 lb-ft。扭矩。手动发动机与AMG SPEEDSHIFT DCT七速变速器配对。加上所有最新的调整和调整,此引擎可在3.5秒内将您提升到60,最高时速为198。其他独特的性能和设计亮点包括AMG RIDE CONTROL盘管式悬架和手动阻尼调节。这使您可以更精确地调整弹簧刚度,回弹和压缩。通过减震器上的调节轮可以进行进一步的微调,以适应特定的轨道或个人喜好。

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引擎盖下的梅赛德斯AMG GT R PRO。照片:MBUSA。

碳纤维嘉豪

碳纤维前分离器具有铝制支撑,比以前更大。前保险杠上还有其他空气动力学碳纤维下潜飞机或“ flic”。前挡泥板上有实用的空气动力学“腮”,以及可调节的碳纤维前摆杆。根据梅赛德斯-AMG的说法,所有这些钻头相加,以获得更好的前桥下压力。

碳纤维车顶经过了重新设计,并具有较低的中央部分;有一个哑光的碳纤维横杆和内部装饰,碳纤维侧裙插入物以及碳纤维后扩散器。新款梅赛德斯-AMG GT R PRO配备了碳陶瓷制动器,碳纤维侧后视镜壳以及固定在碳纤维中的后扰流板。这个东西上的碳纤维比一箱2支铅笔多。

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亮灰色浅绿色条纹的Selenite Grey Magno奔驰AMG GT R PRO。照片:MBUSA。

造型& 室内 Treatments

样式提示包括仅在梅赛德斯AMG GT R PRO上才能找到的颜色协调,受种族启发的口音条纹。如果选择亚硒酸盐灰色Magno外饰,则会出现“亮绿色”条纹。所有其他外部颜色均具有哑光深灰色条纹。如果您不那么浮华,则可以忽略重音条纹。

总体而言,对于2020 AMG GT,更新包括新的扩散器插件,双轮尾管设计和标志性的LED大灯。内部更新包括标准的12.3英寸数字仪表盘和更大的10.25英寸多媒体显示器。 Apple CarPlay和Android Auto是标准配置,而方向盘 集成了组合仪表和多媒体显示器的触摸控制按钮。

有一个标准的后视和前置摄像头,可帮助停车。

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梅赛德斯AMG GT R PRO的内部布局。照片:MBUSA。

价钱& Availability

就像我上面说的那样, 梅赛德斯-AMG GT R PRO起价为199,650美元,但真正的坏消息是,梅赛德斯-奔驰仅能生产750辆 全球范围 。但是,如果您拥有普通的绿色并且可以排队,那么您将获得一辆具有可调式悬架悬挂,轻巧的结构以及遍布各处的碳纤维部件的腾讯分分彩开奖结果,以及可返回纽博格林功能的空气动力学增强功能时间为7.04.632分钟。快。

如果不是所有人都提前讲过话,请期待 梅赛德斯AMG GT R PRO将于今年晚些时候在经销商中发售。

托尼·鲍罗兹(Tony Borroz)一生都在玩古董和跑车。他是《 砖块&骨头:《印第500号》的《可爱的遗产和质朴的现象》,可在以下网站找到: 平装 or Kindle format在Twitter上关注他的工作: @TonyBorroz

梅赛德斯AMG GT R PRO画廊

相片& Source: MBUSA.

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