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2020 Chevy Corvette Stingray:最后,中置引擎Vette 

  • 2020年雪佛兰Corvette Stingray是历史上第一款中置引擎Vette。 
  • 借助LT2 Small Block V8,新的Stingray是有史以来最快的入门级Vette。 
  • 发售前的演出 汽车将开始越野旅行。 

是的,您确实有这种感觉。那就是汽车世界的发展方向。雪佛兰刚刚在2020年放弃了Corvette,通常情况下,全新的Vette没什么大不了的,但是这款新的Corvette C8是一场漫长的变革。事实上,将近60年。在50年代后期,工程师们发现,从性能的角度来看,放置发动机的最佳位置就在中间。这最终进入了生产型跑车的行列,如今,法拉利,兰博基尼和保时捷的每一个人,甚至像科尼赛克这样的精品制造商都知道,如果要提高速度,就必须将发动机置于中间。

除了雪佛兰,其他所有人。

2020 Chevy Corvette Stingray:最后,中置引擎Vette

直到几天前,雪佛兰(Chevy)的性能巅峰Corvette仍保持着前轮发动机/后轮驱动的严格旧式布局。许多人对这是为什么感到困惑,甚至更批评通用汽车坚持这条路线。和C7一样好-毫无疑问,它非常 非常 好车 具有世界一流的性能 –它仍然落后于潜在的性能曲线。

自1971年以来,通用汽车就一直在向中型发动机的Corvette取笑我们。进行了设计研究,展示汽车,量产假说等等。有些是银色的,有些是蓝色的;甚至还有一个三转子转子,由Wankle供电的中置发动机Vette将于“明年”生产。也许是第二年。当然。但这从未发生。

一些人将此归因于通用汽车公司固有的公司保守主义。我就是其中之一。在很长一段时间里,它的性能都和Corvette差不多,而不是一辆严肃的跑车。曾经有 太多 妥协,他们持续了太长时间。几十年来,它一直是一辆看起来快的汽车,但由于设计折衷而受阻。通用汽车与其旗舰产品脱节的时间是第二层,有时在竞争中甚至排在第三层。

“如果通用汽车认真对待性能,”所有齿轮箱和铁路飞鸟说,“它们将成为中置发动机。”现在,无论出于何种原因,通用汽车都有 最后 听取了我们的要求,并在2020年取消了第八代Corvette的包装。如果数字保持不变,通用汽车将不在性能超级跑车的顶级领域,他们将保持头把交椅。与中置发动机C8有关的主要因素是发动机,变速箱,所有部件的位置以及非常令人高兴的价格。

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2020年雪佛兰Corvette Stingray,第一辆中置引擎Vette。照片:雪佛兰。

功率&性能:无需下一代手册

雪佛兰2020年的核心是雪佛兰的下一代6.2升小型Block LT2 V8。它自然吸气,将产生495马力和470 lb-ft的功率。扭矩。当然,对于任何入门级Corvette来说,健康的数字,甚至是最大的马力和最大扭矩都是如此。但是,这是性能阶梯的底部。它去了 向上 从那里。

接下来,变速箱。新的LT2工厂与雪佛兰的 第一 八速双离合变速器。是的,就像您在法拉利(Ferraris)和保时捷(Porsche)中发现的一样,更重要的是在赛车中发现的那些。将有 没有 手动选件,方向盘拨片除外。变速箱是内部设计的 通用汽车和TRIMEC 并且是2020年黄貂鱼特有的。雪佛兰(Chevy)表示,2020年克尔维特(Corvette)黄貂鱼将在不到三秒钟的时间内达到60磅的水平,而防滑垫的数字将超过1.0克。

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照片:雪佛兰。

少即是多

不,这并不能完全打击法拉利等人。 C8确实遥遥领先,即使不是直接领先。但这确实抵消了竞争:60,000美元。那是起价。这大约是保时捷911的一半。它比法拉利488少了约75%。做思想实验:您有60,000美元。您是要在保时捷或法拉利上支付首付款,还是要整辆车?可以在五分之一中维修的汽车 经销商。

我会保证的汽车将配备炽热的加热器和冰冷的交流电系统。

说出您想要的德国人和意大利人;以及日本人和英国人以及他们的能力,但雪佛兰(Chevy)却做了同样的事情,而且他们以豪华跨界车的价格为代价。世界上其他任何人都可以在长条路,公路或山路上(也许)跟上或击败C8黄貂鱼; but I 认真地, 认真地 怀疑其中的任何人 世界 将击败它的价格。

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照片:雪佛兰。

护卫舰可视化器

2020年雪佛兰Corvette Stingray将于今年下半年在Bowling Green Assembly投入生产。即将推出时,将提供更多价格和包装信息。当它上市时,新的黄貂鱼将进入市场 12种外部颜色,6种内部颜色主题和安全带颜色,以及2种可选的拼接包。如果您根本等不及了, new digital tool, 克尔维特可视化器,可让您详细设计梦想中的维特发动机。

全国巡回赛

2020年克尔维特·ray鱼(Corvette Stingray)将在开始销售之前进行越野经销商之旅。克尔维特(Corvette)的专家,连同车辆和许多其他显示器,将在全国125个以上的经销商以及大型消费者活动中停下。

托尼·鲍罗兹(Tony Borroz)一生都在玩古董和跑车。他是《 砖块&骨头:《印第500号》的《可爱的遗产和质朴的现象》,可在以下网站找到:  平装 or Kindle format在Twitter上关注他的工作: @TonyBorroz

2020雪佛兰克尔维特·黄貂鱼画廊

相片& Source: Chevrolet.

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