法尔肯轮胎

2021 Falken轮胎评论:它们是否有任何好处?

提案披露:在购买下面的产品时,可以赔偿自动议案及其合作伙伴。

汽车在路上驾驶
法尔肯评论
在我们看来:
法尔肯轮胎是寻找没有昂贵价格标签的高性能或全地形模型的司机的绝佳选择。我们喜欢法尔肯的长期持久的胎面保修和高客户满意度评级。然而,法尔肯不是一个捕获的品牌,并不适合寻找品种的车主。
行业立场:
轮胎品种:
负担能力:
顾客满意度:
优点:
持久的胎面生活保证
相对实惠的性能轮胎
优秀的高性能和全地形型号
缺点:
有限的轮胎品种
可能很难在线购买
不是冬季轮胎或“没有装饰”乘用车和卡车轮胎的最佳选择
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法尔肯轮胎是市场上的一些最新模式。轮胎制造商迅速建立了赛车场界的客户群,但对于日常驾驶员而言是值得的?

在这篇综述中,我们将深入讨论提供商,包括公司历史,行业评级,最受欢迎的法尔肯轮胎模型,成本等。我们将为您提供Falken的概述,而不是专注于一个或两个轮胎模型 - 这种方式,您在购买昂贵的购买之前,您就会充分了解。

我们审查并排名了最佳轮胎和该行业的品牌,考虑到我们研究期间的各种因素。如果您想看看其他高质量轮胎模型可用,我们建议阅读审查。您还可以开始比较多个轮胎品牌,包括Fallen,Ontireerack.com..

关于法尔肯

Falken在1983年建立了该行业最新的轮胎制造商之一。日本公司是Sumitomo橡胶行业(SRI)的一部分,并位于加利福尼亚州瑞安卡蒙市。法尔肯成立为专业化高性能轮胎。虽然公司已经扩大了其轮胎品种,但法尔肯仍然以其高性能的型号而闻名。

法尔肯轮胎是赛车运动员和越野爱好者的最爱。近年来,法尔肯参加了纽伯格林,VLN耐力锦标赛,配方漂移冠军系列和配方地区日本锦标赛的ADAC苏黎世24小时参加。

在消费水平上,法尔肯生产经济实惠的高性能模型以及一些高度评价的全地形轮胎。虽然制造商制造了各种各样的产品 - 包括乘客,卡车,SUV和交叉轮胎 - Falken在每个较大轮胎类别中的型号相对较少,可以限制选择。

法尔肯轮胎行业评分

法尔肯基于国家公路交通安全管理局(NHTSA)创建的评估系统报告轮胎分数。该系统被称为均匀的轮胎质量等级(UTQG),并且其档次 - 除了钻头,牵引力和耐温性外部轮胎之外的轮胎。

以下是UTQG评分系统的解释:

踏脚:这个等级估计轮胎的寿命。为了计算踏板,在给出100的额定值的控制轮胎上测量轮胎。如果轮胎具有500个跑步额定值,这意味着它比控制更长的五倍。根据数据,大多数乘客轮胎在300和500胎速度额定值之间Safercar.gov.

牵引:这一年级措施你的轮胎“抓住”湿路。牵引等级在AA,A,B或C的等级上给出。良好的日常乘客轮胎通常接收评级。 

温度:该等级评估轮胎的耐热性在A,B或C的等级上,轮胎需要根据其专业化来承受不同的温度。例如,高性能轮胎通常比全季轮胎更高的速度,又具有更高的升高额定值。

值得注意的是,NHTSA不会监督UTQG测试。品牌聘用的制造商和独立公司负责轮胎测试和报告。

下面,我们使用Safercar.gov的数据详细介绍一些高度评级的法尔肯轮胎模型及其胎面,牵引力和温度分数。

法尔肯轮胎模型 轮胎类型 踏足成绩 牵引得分 耐温性
Falken Wildpeak A / T3W 轻型卡车
全地形
660 A B
Falken Wildpeak H / T HT01A 交叉/ SUV
巡回赛
所有季节
500 B B
Falken Ziex STZ05 轻型卡车/ SUV
所有季节
460 A A
Falken Sincera SN250A A / s 乘客
盛大旅游
所有季节
320 A A

如果您想了解更多关于您已经拥有的轮胎,您可以检查轮胎的侧壁以进行UTQG等级。

最受欢迎的法尔肯轮胎

法尔肯最流行的轮胎是全季表现和全地形型号。由于他们的耐用性和技术进步,这些法尔肯模型非常适合他们的专业。法尔肯性能轮胎以其低噪音和良好的处理而闻名,而其全地形型号即使在最艰难的条件下也会驾驶。

以下是一些法尔肯最受欢迎的轮胎模型:

  • Falken Sincera SN250 A / s:一个H速度额定大型旅游轮胎适合豪华全年驾驶
  • Falken Wildpeak M / T:泥土轮胎,带有三层侧壁,石头喷射器和加强侧壁和肩部块
  • Falken Wildpeak A / T3W:Falken之一最好的全地形轮胎,设计有大型胎面块,二氧化硅胎面设计,沿着肩部咬合边缘,以获得最大牵引力
  • Falken Ziex ZE950 A / s:全季高性能轮胎,具有特别宽的胎面空隙,特殊设计的梭子,用于干燥,潮湿和雪道条件下的牵引力

这些轮胎模型在客户和行业专家中受到高度重视。

法尔肯几乎完全是一个替代轮胎品牌,但它近年来已经获得了一些原始设备(OE)伙伴关系。它目前为吉普车,RAM,Subaru,保时捷和其他一些提供轮胎。

法尔肯的胎面生活保证比平均水平长。虽然其型号都不达到80,000至90,000英里的标志,但平均平均为55,000到70,000。我们对其高性能模型的一些胎面生活保证造成了特别印象,通常比其他轮胎更快地穿着。

法尔肯轮胎的成本

法尔肯轮胎在成本方面是平均的。它们与一些超高性能轮胎不那么昂贵(如佩雷利轮胎例如),但它们也没有那么实惠库珀轮胎或者Nitto轮胎。使用轮胎架的成本数据,法尔肯轮胎平均成本为150美元至240美元。

考虑到高性能轮胎可以花费300美元及以上,法尔肯是寻求更便宜的替代品的司机的聪明选择。几种法尔肯性能轮胎也具有比大多数性能模型更持久的胎面生活保修。初始成本与长期价值相比,法尔肯轮胎以实惠的价格点坐下来,提供漫长的胎面生活。

法尔肯轮胎评论& Ratings

根据顾客评论和评级,跨越多个轮胎零售商网站,法尔肯轮胎平均持有4.0星级的评级。行业专家热衷于品牌的表现和全地形轮胎,在客户评论中更好。

下面,我们详细说明了轮胎架的Falken轮胎的评论,为您提供更好的品牌优势和弱点。

积极的法尔肯轮胎评论

“对于每日司机,[Falken Azenis FK510你的巴克是一个很好的爆炸。我会跟他们跟踪吗?也许。经过12,000英里,我处于6/32的胎面深度。 [与]道路噪音,我无法真正讲述,因为我有一个消声器......但我没有投诉。干搬闲处理很好,湿法处理也更好。“ - 通过轮胎架

“[Falken Wildpeak A / T3W“轮胎比他们看在图片中更具侵略性。在高速时,噪音水平几乎没有。 [我]不得不把我的伙伴拉出一个夜晚的洞 - 轮胎[做]他们的工作然后有些。到目前为止,我会推荐这个轮胎的任何一周。“ - 通过轮胎架

消极的法尔肯轮胎评论

“[这Falken Ziex CT50 A / s轮胎是一个非常糟糕的轮胎。在20,000英里的范围内,道路噪音是显而易见的,并且变得逐渐变得更糟。经销商确认轮胎已成为“羽毛”。这是具有固体旋转历史,对准,平衡和保持压力。“ - 通过轮胎架

“现在经过三个自动围流事件,[Falken Azenis RT660]是垃圾。在过去的五年里,我在同样的汽车上运行了多个RE71R和竞争对手,并且从未有这样的问题。当我没有支付额外的情况时,这些热量循环,就像我在别人那里完成的那样。“ - 通过轮胎架

我们对法尔肯轮胎的思考:3.0星

我们评价Falken轮胎3.0中的5.0颗星。我们喜欢轮胎制造商竭诚为生产高质量的性能和全地形轮胎,具有卓越的耐用性,以及其更便宜的价格点。然而,法尔肯最适合知道他们正在寻找什么,而不是那些需要选择的司机。

我们对轮胎的最佳建议

一套新的轮胎通常是一个昂贵的投资,因此最好在您提交购买之前找到正确的轮胎。法尔肯轮胎对于许多司机来说是一个不错的选择,但我们建议我们看看其他信誉良好的轮胎品牌。我们的顶级选择包括米其林轮胎和库珀轮胎。

米其林:总体上最好

米其林标志

米其林是我们基于其行业站立,产品品种和高质量轮胎的轮胎的最佳选择。轮胎制造商在整个董事会上,生产行业中的一些最持久的轮胎。虽然米其林轮胎昂贵,但他们非常值得投资。

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库珀轮胎:最实惠

Cocettire.

如果您正在寻找一个实惠的轮胎,库珀轮胎是最好的。许多品牌的型号在75美元到100美元之间,使其成为其他大型公司的更便宜的替代品。库珀拥有宽阔的轮胎品种,但尤其是全赛季轮胎。

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